REDEX da Fifo começa a receber carga de exportação

O REDEX da FIFO passou a receber carga destinada à exportação. São 50 mil m² dedicados ao pré-embarque, com recebimento programado e conferência física e documental na entrada.

Do recebimento à expedição

A carga chega, é conferida contra a nota fiscal e o booking, e segue para armazenagem temporária controlada até a preparação. A partir daí, o processo é conduzido conforme o plano operacional de cada cliente.

Conferência e segregação

Volumes, peso, lotes e embalagens são validados na entrada. A segregação é feita por cliente, produto, lote, navio, terminal ou destino, o que reduz retrabalho na hora de formar a unidade de exportação.

Estufagem, lacração e VGM

A estufagem segue a distribuição de peso definida no plano. Depois vêm a lacração, a pesagem para atendimento ao VGM e o registro fotográfico das condições da carga.

O contêiner sai do REDEX pesado, lacrado e documentado, pronto para o terminal.

A expedição ao porto é coordenada pela própria FIFO, com transporte de contingência disponível quando terceiros não atendem o SLA contratado.